本田37年前推出的这款摩托车

1、本田37年前推出的这款摩托车，设计理念至少超前40年 本田在交通工具领域的建树是其他汽车品牌难以企及的，除了汽车和发动机（大误），本田在飞机、快艇、摩托车等领域也有不少极具创意的产品。诞生于1981年的本田Motocompo——也就是国内俗称的“小板凳”，就是本田在摩托车领域的一款创意代表作。

2、年——Super Cub（超级幼兽）摩托时光机 价格便宜的小摩托，乃是本田的开山之作。它的诞生为当时的消费者带来了移动方便性的飞跃提高，70年来一直畅销全球各地，迄今为止总销量已超过1亿辆。

3、二一家里本田多，是指二一猜想生肖的谜语，本身并无实际意义。原句为“二一家里本田多，历史三七不合零。猜一生肖：牛。”本田公司的开山之作是1958年推出的Super Cub（超级幼兽）摩托车。这款价格实惠的小摩托车，标志着本田在移动方便性方面的巨大飞跃，70年来一直全球畅销，总销量已超过1亿辆。

4、本田长颈鹿小型摩托车的官方名称为ST70或CT70，首款原型车于1969年面市。尽管经历了多次更新换代，其外观始终保持不变，直至2000年停产。这款摩托车在欧洲风靡了半个多世纪，见证了本田的质量与持久性。一位海外车迷自上市起便骑乘这款小型摩托车，31年间未曾出现故障，显示了本田摩托车的卓越品质。

5、这是五羊本田的追梦125踏板车，型号是WH125T-2，它是五羊本田在2000年左右推出的一款踏板，后来在零几年时被WH125T-3佳颖所取代停产了，当时它的价格卖到九千元。

摩托车全景相机如何用

影石Insta360 X3全景相机非常容易使用，你根本不用担心拍摄角度。这款机型不仅可以拍摄最高4K 30fps的超清广角视频，还可以在非常宽的档位下获得7K170的极广角画面。这一代换成大屏幕后操作方便很多，更适合圆形记录模式的摩托车行车记录仪。

拍摄角度与画质：这款相机能拍摄最高4K 30fps的超清广角视频，在极广档位下，更可获得7K 170°的极广角画面。大屏幕设计使得操作更为便捷，循环录像模式也使其成为理想的摩托车行车记录仪。可玩性与便捷性：影石Insta360 X3作为全景相机，具有极高的可玩性。它支持全景拍摄，无需担心拍摄角度问题。

骑摩托车适合用的性价比高的运动相机推荐如下：专为摩托车设计的记录仪 特点：采用子弹头设计，稳固且美观；超长续航时间达9小时，减少频繁充电的烦恼；具备碰撞锁定和行车记录模式等实用功能。性价比：标准套装售价700多元，性价比较高。

在开始买摩托车的时候认为几万块的摩托车就很好了，但入道以后却发现上百万元的摩托车比比皆是，这时他们就会追求更高档的摩托车。年轻人玩摩托要购买手套头盔等相应的装备，还要准备全景相机以及防抖相机，更要准备行车记录仪和导航以及蓝牙耳机，这些都很费钱。

首发出评测：Insta360 X3——滑雪拍摄神器的全景运动相机 身为影石Insta360的资深用户和产品测试者，我强烈推荐Insta360 X3，这款产品无疑是滑雪摄影爱好者们期待已久的神器。它的出现，让全景与广角模式拍摄变得一机走天下，性价比极高。相较于前一代X2，X3在画质、屏幕和操作上都有显著提升。

插拔金刚的革命!——进化D级废钩、拆解手开箱

插拔金刚的设计在传世进化线中实现了革命性的突破，废钩和拆解手作为代表，展现了插拔变形与直接变形的完美结合，为玩家带来了全新的变形体验和创意乐趣。

总体而言，进化D级弹片不仅在外观设计上体现出对仗的美学，还在玩法上提供了丰富的游戏体验。作为G1粉丝，这款玩具无疑值得无脑入手。整个开箱过程令人满意，弹片虽然不惊艳，但绝对不让人失望。